Um passo decisivo para a logística e a infraestrutura do Acre foi dado nesta quarta-feira, 6. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) oficializou a aprovação do Projeto Executivo de Engenharia para a reconstrução de um dos trechos mais críticos da BR-364, o Lote 4.
A autorização, formalizada pela Portaria nº 2111, abrange o segmento que liga o município de Sena Madureira até 20 quilômetros após Manoel Urbano. No total, a intervenção contempla mais de 100 quilômetros de extensão, garantindo a base técnica necessária para que a autarquia inicie o processo de licitação das obras.
Diferente das intervenções paliativas realizadas em anos anteriores, o novo projeto aposta em uma solução técnica robusta para enfrentar os desafios geológicos e climáticos da região amazônica: o macadame hidráulico.
A técnica utiliza camadas de pedras britadas compactadas e preenchidas com material fino e água para criar uma estrutura de alta resistência. Segundo o DNIT, a escolha foi baseada em estudos de solo específicos da rodovia e visa garantir maior durabilidade ao reduzir o ciclo de reconstruções anuais, além de proporcionar estabilidade diante do excesso de umidade e do peso das cargas, resultando em mais segurança e melhor trafegabilidade para o escoamento da produção e o transporte de passageiros.
Do planejamento à execução
Durante reunião técnica em Cruzeiro do Sul, o superintendente regional do DNIT no Acre, Ricardo Araújo, enfatizou que o projeto é um marco para a gestão da rodovia no estado.
“O objetivo agora é colocar a BR-364 em um novo patamar, onde o foco futuro seja a manutenção preventiva e não mais o ciclo constante de reconstruções emergenciais”, afirmou Araújo.
Com a aprovação do projeto executivo, o próximo passo é a publicação do edital de licitação. Somente após a conclusão desta etapa burocrática e a assinatura do contrato com a empresa vencedora, as máquinas devem começar a operar na pista.
A reconstrução definitiva deste lote é considerada vital para a integração do Acre, uma vez que a BR-364 é a principal artéria terrestre que conecta a capital, Rio Branco, ao Vale do Juruá.
