Braga vistoria obra da estrada Atalaia–Benjamin e explica pavimento da BR-319


Manaus – Durante vistoria no Alto Solimões, senador detalhou as etapas da recuperação da estrada e explicou o método empregado nas obras para tirar todas as dúvidas da população sobre as técnicas empregadas e a qualidade dos serviços executados na BR-319.

(Foto: Divulgação)

Durante agenda no Alto Solimões, o senador Eduardo Braga (MDB-AM) vistoriou as obras de recuperação da estrada que liga os municípios de Atalaia do Norte e Benjamin Constant, juntamente com técnicos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Braga acompanhou os serviços em execução e aproveitou a visita para explicar as etapas da obra e rebater críticas relacionadas à técnica utilizada no melhoramento do pavimento da BR-319.

Ao percorrer os trechos em obras, o senador destacou que o método aplicado segue critérios de engenharia voltados à durabilidade da estrada e mostrou as diferentes fases do trabalho executado na região.

“Estamos recuperando uma estrada fundamental para a região. É importante mostrar como esse trabalho é feito e a qualidade da solução que está sendo aplicada”, afirmou.

Durante a vistoria, Braga apresentou detalhes das etapas de execução da obra, que incluem estabilização da base com pedras, aplicação de cimento, reciclagem do material existente, compactação do solo e aplicação das camadas que compõem o revestimento final da pista.

(Foto: Divulgação)

Segundo Braga, a visita também serviu para esclarecer dúvidas sobre a técnica utilizada na camada final do pavimento. O senador explicou que, embora a obra da estrada Atalaia–Benjamin seja uma recuperação de uma via já existente e a BR-319 envolva serviços de melhoramento em trechos sem pavimentação adequada, a etapa final de revestimento segue o mesmo conceito técnico. A diferença é que, na BR-319, será aplicada uma camada adicional de selagem para aumentar a resistência da pista diante do maior volume de tráfego.

“Na BR-319 haverá uma camada adicional de selagem. É uma solução ainda mais robusta para suportar o tráfego da rodovia”, explicou.

Logística para executar obras na Amazônia

Braga também chamou atenção para os desafios logísticos das obras de infraestrutura na região amazônica. Durante a visita, mostrou o armazenamento de cerca de 22 mil sacos de cimento utilizados na recuperação da estrada, além de brita, combustível e outros insumos necessários para garantir a continuidade dos serviços durante o período de verão.

Segundo informações repassadas pela equipe técnica responsável pela obra, a previsão é que os trabalhos sejam concluídos até o final de setembro.

Acompanhando a vistoria, o engenheiro responsável pelos serviços detalhou o processo de execução e reforçou que cada etapa é planejada para garantir estabilidade, resistência e maior vida útil à estrada.

Ligação estratégica para o Alto Solimões

A estrada Atalaia–Benjamin é considerada uma das principais conexões terrestres da região e tem papel importante na mobilidade da população e no deslocamento entre os municípios do Alto Solimões.

Durante a agenda, Braga lembrou que a via foi construída durante sua gestão como governador do Amazonas e destacou a importância da manutenção permanente da infraestrutura para evitar o isolamento de comunidades e fortalecer o desenvolvimento regional.

“É assim, com trabalho, prestação de contas e acompanhamento das obras, que a gente fortalece o Alto Solimões e melhora a vida das pessoas”, afirmou.

A vistoria integrou a agenda que o senador cumpre na região após iniciar um novo roteiro pelo interior do Amazonas, com visitas a municípios do Alto Solimões para acompanhar obras, anunciar investimentos e reunir-se com lideranças locais.





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