Publicado em: 15 de dezembro de 2025
Investimento em parceria com Scania e Marcopolo prioriza conforto, segurança e redução de emissões
YURI SENA
A Viação 1001, integrante do Grupo JCA, colocou em operação 178 novos ônibus em linhas que atendem os estados do Rio de Janeiro e São Paulo. A renovação da frota é resultado de uma parceria com as fabricantes Scania e Marcopolo e busca elevar o padrão de qualidade dos serviços oferecidos aos passageiros.
As entregas ocorreram entre 2024 e 2025 e incluem 130 veículos equipados com chassis Scania K320 e outros 48 com chassis K450, estes últimos no modelo Double Decker, de dois andares. Todos os ônibus são dotados de motores Euro 6, que atendem às normas mais recentes de controle de emissões, e utilizam carrocerias Paradiso G8, da Marcopolo.
Os novos veículos já operam em linhas que ligam importantes destinos do estado do Rio de Janeiro, como Búzios, Cabo Frio, Arraial do Cabo, Campos dos Goytacazes, Macaé, Niterói, Nova Friburgo e Rio das Ostras, além de rotas interestaduais com origem ou destino em São Paulo.
Os ônibus foram projetados para ampliar o conforto dos passageiros, com poltronas mais espaçosas e reclináveis, ar-condicionado de maior eficiência, apoio para pernas e pés, sanitário a bordo e entradas USB individuais. Nas categorias Cama e Semi-Leito, os veículos também oferecem conexão Wi-Fi.
Com essa ampliação, a frota da Viação 1001 passa a contar com mais de 350 ônibus equipados com tecnologia Euro 6. Como parte do processo de modernização, todos os veículos com motores Euro 3 foram retirados de circulação.
De acordo com o diretor executivo da unidade de transporte de passageiros do Grupo JCA, Anuar Helayel, a renovação reforça o compromisso da empresa com inovação e sustentabilidade no setor rodoviário.
O investimento integra um plano mais amplo do Grupo JCA, que prevê a aplicação de R$ 1,4 bilhão na modernização das frotas das viações 1001, Cometa e Catarinense. Para 2026, o grupo já projeta a aquisição de mais 250 novos ônibus, dando continuidade à estratégia de atualização tecnológica e redução do impacto ambiental.
Yuri Sena, para o Diário do Transporte
