Um Mercedes-Benz Actros SLT 8×4 foi o responsável por uma operação de transporte monumental na Europa, para instalação de um novo parque eólico na região da Baixa Saxônia. O caminhão, usando uma carreta especial Scheuerle RBTS, movimentou 30 pás eólicas de 85 metros, as maiores do mundo.
As pás eólicas chegam à Alemanha pela instalação portuária de Jade-Weser, em Wilhelmshaven, e precisam viajar por 160 quilômetros até o local de instalação final. Cada viagem dura duas noites.
Quando a combinação de carga está pronta para viagem, o comprimento total é de 99,5 metros. Apesar se não ser uma distância tão grande, cada transporte é um enorme desafio logístico, por conta do comprimento total do veículo.
As carretas especiais têm um sistema exclusivo de movimentação lateral da carga, permitindo que as manobras sejam ajustadas milimetricamente, especialmente dentro de áreas com muitas construções ou infraestrutura de rodovias mais antigas.
Depois da finalização do transporte pelas rodovias, a entrega da carga tem outro problema impressionante: O motorista do caminhão precisa dirigir de ré por 800 metros, em uma estrada agrícola, já que não é possível entrar com o equipamento de frente nesse local.
Para ajudar nessa operação, os eixos traseiros têm um sistema de direção hidráulica, que é controlado por um operador, enquanto o motorista cuida apenas do cavalo mecânico. Para acertar as manobras, eles conversam por rádio.
