Com um assunto em debate no STF voltou a se falar sobre a Ferrogrão ou a ferrovia, se vier, entre Sinop e Miritituba no Pará. A decisão no STF foi pela concordância de que não houve inconstitucionalidade na retirada de pequena porção de território de uma comunidade indígena no traçado da ferrovia.
Está aberto caminho para saber se a Ferrogrão se viabilizará ou não
Está aberto o caminho, a partir de agora, para saber se a Ferrogrão se viabilizará ou não. Pode ser elaborado o projeto dessa ferrovia que, se viesse, provocaria uma revolução econômica no norte de Mato Grosso. A produção dali, que já é grande, poderia aumentar mais ainda pois teria meio de transporte que diminuiria o custo, que leva produtos dali, através da rodovia 163, para os portos de Santos ou Paranaguá.
O impacto econômico no Nortão seria tão grande que já tem gente fazendo brincadeira de que poderia até surgir um novo estado ou Mato Grosso do Norte. Isso não ocorrerá, é óbvio, mas faz parte do momento.
Até buscam, como exemplo, o que ocorreu décadas atrás quando a ferrovia Noroeste do Brasil chegou a Campo Grande no estado de Mato Grosso sem divisão. Que, com a ferrovia ali, começaram as falas sobre uma suposta divisão, que veio a ocorrer mais tarde, mas…
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