O Ministério Público de Rondônia (MPRO) intensificou as discussões sobre segurança viária em Porto Velho ao reunir representantes de diversos órgãos estaduais e municipais para definir estratégias de redução de acidentes de trânsito na capital. O encontro aconteceu nesta quarta-feira (20) e teve como foco principal o aumento dos sinistros envolvendo motocicletas e bicicletas elétricas.
A reunião foi conduzida pelo promotor de Justiça Leandro da Costa Gandolfo, da Promotoria da Saúde, e contou com representantes do Ministério Público do Trabalho (MPT), Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran), Hospital João Paulo II, Departamento Estadual de Trânsito de Rondônia (Detran-RO), Escola Pública de Trânsito e Secretaria Municipal de Segurança, Trânsito e Mobilidade de Porto Velho.
Os dados apresentados acenderam alerta entre as autoridades. Segundo informações discutidas no encontro, os acidentes envolvendo motocicletas na capital já superam todos os demais tipos de ocorrências somados. O cenário preocupa especialmente pela pressão causada no sistema público de saúde e pelo crescimento constante do número de vítimas.
Mesmo diante do quadro preocupante, o Detran-RO destacou uma redução nos índices de acidentes em áreas monitoradas por radares eletrônicos. De acordo com os números apresentados, os locais com fiscalização eletrônica registraram queda de 22% no total de sinistros. Já os acidentes com vítimas tiveram redução de 35%.
Outro dado relevante mostra que a sexta-feira concentra o maior número de ocorrências de trânsito em Porto Velho. O horário das 7h aparece como o período com maior volume de acidentes, enquanto os casos mais graves costumam ocorrer durante a noite, quando a velocidade média nas vias aumenta significativamente.

A situação dos entregadores por aplicativo também entrou na pauta da reunião. O procurador do Trabalho Lucas Barbosa Brum destacou a dificuldade de identificar quantos acidentes envolvem trabalhadores de plataformas digitais durante o exercício da atividade profissional. Atualmente, a ausência de dados específicos limita ações preventivas e institucionais.
Para tentar corrigir essa lacuna, a diretora adjunta do Hospital João Paulo II, Isabella Naiara de Almeida Moura, informou que será proposta a inclusão de um campo específico na triagem hospitalar para registrar se a vítima estava trabalhando no momento do acidente.
Outro ponto debatido foi o crescimento acelerado dos acidentes envolvendo bicicletas elétricas em Rondônia. O Detran alertou que, entre 2025 e 2026, os registros nessa categoria praticamente dobraram. A falta de regulamentação específica para esse tipo de veículo foi apontada como um dos fatores que contribuem para o aumento da sinistralidade.
As autoridades também discutiram ações educativas e de fiscalização em todo o estado. A Escola Pública de Trânsito apresentou a proposta de realização de conferências regionais sobre segurança viária nas dez regionais do Detran em Rondônia. A primeira conferência deverá ocorrer em Guajará-Mirim, ainda na primeira quinzena de junho.
A proposta busca envolver prefeitos, vereadores e representantes do MPRO na construção de compromissos locais voltados à fiscalização, educação no trânsito e redução dos acidentes. Ao final da reunião, ficou definido o prazo de dez dias para que BPTran e Detran-RO apresentem levantamento dos 15 cruzamentos mais perigosos de Porto Velho, além dos horários críticos e do planejamento de cobertura operacional.




