BYD entrega mais 53 ônibus à Prefeitura de São Paulo e encerra 2025 com 260 veículos na maior cidade do país



Veículos entregues nesta etapa são do modelo D9W, encarroçados pela Caio e pela Marcopolo, e serão operados pelas empresas Alfa Rodobus, Pêssego Transportes, A2 Transportes e Express Transportes Urbanos

VINÍCIUS DE OLIVEIRA

A BYD realizou nesta quarta-feira, 17 de dezembro de 2025, a entrega de 53 ônibus elétricos para a cidade de São Paulo, em cerimônia no Estádio do Pacaembu.

Com esta entrega, a BYD alcança o total de 260 ônibus elétricos em operação na cidade de São Paulo, consolidando a capital com a maior frota de ônibus elétricos em operação no Brasil.

Os 53 veículos entregues nesta etapa são do modelo D9W, encarroçados pela Caio e pela Marcopolo, e serão operados pelas empresas Alfa Rodobus, Pêssego Transportes, A2 Transportes e Express Transportes Urbanos.

Além de transformar a experiência de quem utiliza o transporte público diariamente, a iniciativa também fortalece a indústria nacional. Todos os ônibus entregues pela BYD foram produzidos no Brasil, na fábrica da empresa em Campinas (SP), promovendo a geração de empregos locais, desenvolvimento tecnológico e reforçando o papel do país na liderança de soluções inovadoras para o transporte sustentável.

“Quando olhamos para 2025, vemos um ano que ficará marcado como o momento em que a mobilidade elétrica definitivamente ganhou espaço nas cidades brasileiras. São Paulo já ultrapassou a marca de mil ônibus elétricos em operação, e isso representa um salto histórico. Para nós, da BYD, é motivo de orgulho fazer parte dessa transformação e contribuir para um legado que seguirá beneficiando a cidade nos próximos anos. Estamos ainda mais confiantes e entusiasmados com o que vem em 2026”, afirma Marcello Schneider, diretor de Veículos Comerciais e Solar da BYD Brasil.

Silenciosos, livres de emissões de CO₂ e altamente eficientes, os ônibus elétricos da BYD proporcionam mais conforto para passageiros e motoristas e contribuem diretamente para a redução da poluição do ar e do ruído urbano.

Vinícius de Oliveira, para o Diário do Transporte

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