A Audi apresentou o Nuvolari, seu primeiro supercarro equipado com um sistema híbrido de alta performance. O modelo será o mais potente e rápido já produzido pela marca, com 1.001 cavalos e velocidade máxima superior a 350 km/h. A produção será limitada a 499 unidades, com entregas previstas para o primeiro semestre de 2027.
“Com o Audi Nuvolari, estamos acelerando o progresso tecnológico, focando em tecnologia, performance e execução por meio do trabalho em equipe”, afirmou Gernot Döllner, CEO da Audi. Rouven Mohr, CTO da companhia, complementou: “A Fórmula 1 é um impulso fundamental para trazer inovações para as ruas de forma rápida e precisa.”
O supercarro acelera de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos e alcança 200 km/h em 6,8 segundos. O desempenho é resultado de um conjunto de soluções inspiradas na Fórmula 1, incluindo o sistema híbrido de alta performance, aerodinâmica ativa, suspensão quattro preditiva e nova arquitetura Audi Space Frame com exterior em carbono.
O design segue a nova filosofia da marca, combinando proporções definidas pelo motor central com superfícies tensionadas e elementos aerodinâmicos integrados. A cor exclusiva Titanium, já utilizada em conceitos e no carro da Fórmula 1 da Audi, reforça a identidade visual do modelo.
O sistema de propulsão reúne um motor V8 biturbo de 4.0 litros, capaz de entregar 800 cv, e três motores elétricos de fluxo axial, cada um com 150 cv. A bateria de íons de lítio tem capacidade de 7,3 kWh. O conjunto proporciona aceleração imediata e distribuição variável de torque, garantindo estabilidade e agilidade em diferentes condições de condução.
A suspensão quattro preditiva utiliza sensores e modelos de estado do veículo para antecipar perdas de aderência e ajustar torque, frenagem e aerodinâmica de forma integrada. O motorista pode selecionar modos de condução que variam entre eficiência, conforto e desempenho máximo, incluindo o Track Mode, voltado para uso em circuito.
A estrutura leve combina alumínio e polímero reforçado com fibra de carbono, desenvolvida com técnicas da Fórmula 1. O sistema de freios, também inspirado no automobilismo, utiliza discos de carbono-cerâmica com capacidade de absorção de até 2,8 megawatts, garantindo desempenho mesmo em condições extremas.
O interior foi projetado com foco no condutor, com arquitetura reduzida e comandos posicionados no campo de visão. Elementos visuais remetem ao histórico Auto Union Type C, enquanto os assentos em fibra de carbono reforçam a ergonomia e a leveza.
O nome Nuvolari homenageia Tazio Nuvolari, piloto italiano reconhecido por sua trajetória no automobilismo. O modelo simboliza a convergência entre inovação tecnológica e tradição esportiva, consolidando a Audi em um novo patamar de performance.
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