O secretário de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra), Marcelo de Oliveira, admitiu que a equipe técnica do Governo de Mato Grosso não possui experiência suficiente em obras de túnel e confirmou que vai relançar a licitação para a construção da estrutura no Portão do Inferno, na MT-251, estrada que liga Cuiabá a Chapada dos Guimarães.
Nunca fiz túnel, não temos em Cuiabá expertise em túneis. Não custa nada a gente ser humilde
A declaração foi dada nesta segunda-feira (25), comentar o fracasso da primeira concorrência pública aberta pelo Estado para executar a obra.
“Nunca fiz túnel, não temos aqui em Cuiabá expertise em túneis. Não custa nada a gente ser humilde e falar a verdade”, afirmou o secretário.
Marcelo explicou que o Governo lançou apenas um projeto básico da obra e que caberá à futura empresa vencedora elaborar o detalhamento executivo antes do início da construção.
O projeto executivo é a etapa mais detalhada de uma obra de engenharia. É nele que são definidos todos os elementos técnicos necessários para que a construção realmente saia do papel.
Conforme secretário, justamente por se tratar de uma obra complexa e inédita para o Estado, a Sinfra optou pelo modelo de contratação integrada.
“Nós lançamos em projeto básico, e aí a gente pede o detalhamento do executivo”, disse.
Licitação fracassada
Ao falar da licitação, ele explicou que a única empresa participante acabou desclassificada por não cumprir exigências fiscais e financeiras previstas no edital.
O secretário afirmou, ainda, que a Sinfra já revisa o edital para republicar a concorrência pública. Segundo ele, a equipe técnica analisa se houve algum excesso nas exigências feitas às empresas, embora avalie que os critérios adotados eram mínimos e comuns em processos licitatórios.
“A grande verdade é que teve participação de uma empresa até muito boa, mas, infelizmente, na hora que foi analisar a parte fiscal da empresa, ela não atendeu os requisitos, o mínimo que é pedido em qualquer licitação”, explicou.
Apesar da reavaliação, Marcelo garantiu que o projeto do túnel não sofrerá mudanças significativas.
“Mesmo projeto, talvez alguns poucos detalhes serão acrescidos, mas nada que vai mudar muita coisa”, afirmou.
Impasse no Portão do Inferno
A construção do túnel foi adotada pelo Governo de Mato Grosso após o abandono do projeto inicial de retaludamento no Portão do Inferno.
Estudos geológicos realizados pela Sinfra apontaram que a formação rochosa da região é mais instável e complexa do que o previsto inicialmente, levando o Estado a optar pela nova solução para conter os riscos de deslizamentos na MT-251.
Veja vídeo:
Leia mais:
Consórcio é desabilitado e licitação de túnel não tem vencedor
