Os motoristas de caminhão de todo o Brasil já estão pagando mais caro no diesel. De acordo com dados da TruckPag, startup de meios de pagamentos para frotas pesadas, e da Associação Brasileira Dos Importadores De Combustíveis – Abicom, nas bombas, o valor já está mais alto.
Esse aumento nos postos acontece sem que a Petrobras, que controla os preços no país, tenha anunciado um aumento formal.
Os dados da Truckpag mostram que o diesel S10 chegou a subir quase R$ 1,00 por litro em algumas regiões.
Os dados analisados entre 28 de fevereiro e 7 de março, mostram que o diesel S10 registrou alta média nacional de R$ 0,48/L (+8,43%) em apenas 8 dias, com aumentos de até R$ 0,87/L em alguns estados.
Os dados mostram que o movimento de alta vem acelerando:
- 28/fev: R$ 5,73
- 04/mar: R$ 5,85 (primeiro repasse forte)
- 06/mar: R$ 6,10
- 07/mar: R$ 6,22/L (parcial)
Entre os estados com maior impacto no preço transacionado:
- BA: +R$ 0,87/L (+15,07%)
- TO: +R$ 0,77/L (+13,21%)
- AL: +R$ 0,66/L (+11,23%)
- PE: +R$ 0,64/L (+11,23%)
- MA: +R$ 0,60/L (+10,53%)
Para a Abicom, o preço médio dos combustíveis nas refinarias precisa ter uma alta significativa para atingir o preço de paridade de importação, necessário para que as refinarias consigam mantem as importações e o estoque de combustível no país.
Para a entidade, a defasagem do diesel é de 78%, e a gasolina está em 46%.
Nas refinarias, o preço médio de venda do diesel é de R$ 2,80, valor que é majorado nas distribuidoras por conta de frete, impostos federais e estaduais e outros custos. Na bomba, o preço médio está em R$ 6,15, de acordo com a última análise da Petrobras.
Com o aumento esperado pela Abicom, o valor nas refinarias poderia subir significativamente, o que faria o valor nas bombas ultrapassar os R$ 7 por litro.
