Publicado em: 7 de março de 2026
Medida entra em vigor na segunda-feira (09), buscando reduzir intervalos de espera em itinerários que cruzam diferentes regiões da capital
ARTHUR FERRARI
A Prefeitura de Manaus (AM) anunciou um reforço operacional em nove linhas do sistema de transporte coletivo da cidade. A ampliação da frota começa a valer na próxima segunda-feira, dia 9 de março, e deve beneficiar diretamente mais de três mil passageiros que utilizam os serviços diariamente.
A iniciativa foi definida pelo Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU) após análise técnica sobre a demanda em diferentes trajetos da rede de ônibus. O objetivo é diminuir o tempo de espera nas paradas e melhorar a distribuição dos veículos ao longo dos principais corredores utilizados pelos usuários.
Serão contempladas as linhas 676 (Valparaíso/Aleixo/Centro), 443 (Nova Cidade/Conjunto Manoa/Avenida Djalma Batista/T1/Centro), 356 (Conjunto Viver Melhor/E2/E1/T1/Centro), 315 (Santa Etelvina/Samaúma/Terminal 1/Centro), 448 (Cidade de Deus/T3/E4/E2/E1/T1/Centro), 458 (Shopping Via Norte/T3/Avenida das Torres/Aleixo/T2/Cachoeirinha), 354 (Viver Melhor/Ponta Negra), 621 (Nova Vitória/T2/Centro) e 070 (T4/Valparaíso/Ramal do Jambo).
De acordo com o IMMU, o reforço nas linhas foi planejado a partir de estudos sobre o fluxo de passageiros em trajetos que conectam diferentes áreas da capital, incluindo regiões periféricas e corredores que levam ao Centro.
“Após estudo e análise de técnicos do instituto, verificamos que o aumento da frota em linhas estratégicas trará benefícios a todo o sistema. Como há linhas de ônibus que atendem corredores centrais, isso irá desafogar outros itinerários pelo caminho”, afirmou Viviane Cabral, vice-presidente de Transporte do IMMU.
Entre os bairros atendidos pela ampliação do serviço estão Valparaíso, Nova Cidade, Viver Melhor, Santa Etelvina, Cidade de Deus, Novo Israel, Colônia Terra Nova e Nova Vitória, além de outras localidades conectadas pelos itinerários.
Segundo a administração municipal, novas análises seguem em andamento para identificar outros pontos da rede onde possa haver necessidade de reforço na operação.
Arthur Ferrari, para o Diário do Transporte
