
As vendas de caminhões no Brasil começaram 2026 com uma queda significativa em relação aos dados do ano passado. No mês passado foram emplacados 6.379 caminhões no Brasil, número 34,67% menor do que o registrado em dezembro de 2025, quando haviam sido vendidos 9.765 unidades.
Na comparação com janeiro de 2025 também houve queda, de 30,14%. No primeiro mês do ano passado foram emplacados 9.131 caminhões.
Para a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) , o mercado de caminhões iniciou o ano em retração, porque ainda não refletiu o impacto do Programa Move Brasil, que deverá trazer crescimento nos próximos meses, considerando a contribuição de R$ 10 bilhões do Governo Federal neste primeiro semestre.
“O desempenho do segmento está diretamente ligado ao nível de atividade econômica, ao comportamento do agronegócio e ao custo do crédito para aquisição de veículos pesados e, com o Move Brasil, esperamos uma retomada nos emplacamentos, principalmente, entre os caminhões pesados, que representam 45% do mercado”, explica Arcelio Junior, presidente da Fenabrave.
Marcas
Nesse início de ano, o ranking entre as marcas não teve mudanças nas primeiras posições, destacando Volkswagen, Mercedes-Benz e Volvo, que seguem no podium.
As duas primeiras venderam 1.772 e 1.726 unidades respectivamente, e a Volvo já emplacou 1.093. Scania é a quarta colocada com 609 emplacamentos, seguida pela Iveco com 577.
Modelos
Entre os modelos, o mais vendido segue sendo o Volkswagen Delivery 11.180, que foi o campeão de 2025. Apesar disso, quase todos os modelos mais vendidos de janeiro apresentaram retração em relação a dezembro de 2025, como pode ser visto na tabela abaixo.
O Volvo FH540 é o segundo colocado, com outro Volvo, o VM 290 na terceira posição.
Elétricos
Outro segmento que apresentou uma grande queda nesse ano é o de caminhões elétricos. Em dezembro o mercado nacional absorveu 52 unidades desses modelos, e em janeiro apenas 14, uma retração de 73,08%.
Apenas JAC, com 13 unidades, e Foton com uma unidade registrada, tiveram veículos vendidos nesse segmento em janeiro.
As vendas de elétricos no Brasil, no segmento de caminhões, ainda representam uma fatia muito pequena desse mercado.

