A Mack anunciou ontem que começou a fazer as primeiras entregas do caminhão pesado Pioneer, o novo carro chefe da marca. Totalmente novo, o pesado usa componentes da nova linha VNL da Volvo, mas traz um DNA próprio em design e tecnologias.
As duas primeiras entregas do Pioneer foram realizadas para as empresas Wayne Smith Farms e a Cooley Transport/Maloney Leasing, que receberam os caminhões pela concessionária Mack Tri-State Truck Centers.
A Wayne Smith Farms adquiriu seis unidades com cabine leito de 76 polegadas na unidade da Tri-State em North Little Rock, Arkansas, enquanto a Cooley Transport adquiriu quatro unidades com cabine leito de 76 polegadas na unidade de Tupelo, Mississippi, com mais quatro unidades encomendadas.
Para a Mack, as entregas representam um marco significativo, já que o novo Pioneer, o caminhão rodoviário mais aerodinâmico e focado no motorista da Mack até o momento, começa a chegar aos clientes americanos.
Para ambas as empresas, os caminhões serão usados em operações de longas distâncias.
“Essas primeiras entregas nos EUA reforçam o entusiasmo e a confiança que as principais frotas americanas depositam no design e nas capacidades revolucionárias do Pioneer”, disse Jonathan Randall, presidente da Mack Trucks América do Norte. “A adoção antecipada deste caminhão inovador pela Wayne Smith Farms e pela Cooley Transport, apoiada pela excelente parceria com a Tri-State Truck Centers, demonstra o compromisso delas em fornecer aos seus motoristas os equipamentos mais avançados do setor, maximizando a eficiência operacional.”
Wayne Smith, proprietário da Wayne Smith Farms, compartilhou sua experiência em primeira mão com o novo Pioneer após dirigir pessoalmente um dos caminhões.
“Nossos motoristas adoram a forma como eles se comportam. Eu mesmo dirigi um deles por cerca de 2.400 quilômetros, e foi como dirigir um carro. É um caminhão robusto”, disse Smith. “O serviço pós-venda de um Mack é fenomenal. O Pioneer tem o melhor sistema de controle de cruzeiro adaptativo de todos os caminhões que já dirigi.”
A Cooley Transport/Maloney Leasing também recebeu feedback positivo imediato de sua equipe de motoristas, que ficaram particularmente impressionados com a combinação de estilo e potência do Pioneer durante os test drives realizados.
“Os motoristas adoram – é um caminhão muito estiloso por fora e o interior é muito funcional, confortável e de alta qualidade. Todos eles elogiaram a capacidade de tração”, disse Stevie Hurd, diretor de operações de transporte da Cooley Transport.
O feedback positivo dos motoristas já resultou em um aumento dos pedidos, com a Cooley Transport encomendando mais quatro unidades Pioneer para modernizar ainda mais sua frota.
Pioneer
O Pioneer foi apresentado em abril de 2025, e representa o futuro da linha de caminhões rodoviários da Mack, com um design arrojado que incorpora a lendária durabilidade da marca e introduz diversas características inovadoras e inéditas no setor.
A aerodinâmica do Pioneer, combinada com melhorias no motor e na transmissão, proporciona uma economia de combustível de até 11% em comparação com os modelos Mack tradicionais, ajudando a reduzir o custo total de propriedade e a aumentar a produtividade do motorista.
O Pioneer está disponível em diversas configurações, incluindo cabines diurnas e opções de cabine leito curta, média e longa, para atender às diversas necessidades de proprietários e operadores de frotas em todas as aplicações rodoviárias.
O caminhão apresenta inovações exclusivas para o conforto do motorista, como o sistema de assentos premium da Mack com apoios de braço duplos e funções opcionais integradas de aquecimento, resfriamento e massagem, volante com base plana, partida por botão e opções de carregamento sem fio.
Os recursos de segurança padrão aprimorados incluem airbags frontais e o Mack Protect, um Sistema Avançado de Assistência ao Motorista (ADAS) que incorpora as mais recentes tecnologias de segurança ativa e passiva.
O Pioneer é o caminhão Mack mais conectado de todos os tempos da marca, apresentando um aumento substancial nos recursos de diagnóstico remoto e atualização de software over-the-air para maximizar o tempo de atividade. O novo aplicativo MyMack para smartphones permite que os motoristas verifiquem remotamente o status do caminhão e controlem as luzes e os sistemas de climatização.
